Tesla, Inc. – Wikipedia tiếng Việt

Tesla, Inc. (tên cũ: Tesla Motors, Inc.) chính là một công ty của Mỹ chuyên thiết kế, sản xuất , phân phối sản phẩm ô tô điện và linh kiện cho các phương tiện chạy điện. Tesla Motors là một công ty đại chúng và giao dịch ở trên sàn chứng khoán NASDAQ dưới mã TSLA. Trong quý đầu năm 2013, Tesla công bố lợi nhuận lần đầu sau 10 năm phát triển.

Tesla lần đầu gây chú ý quan tâm chỉ bằng việc ra đời mẫu xe Tesla Roadster, chiếc xe thể thao tiên phong chạy trọn vẹn bằng điện. Dòng xe thứ hai của công ty là mẫu Model S, một chiếc Sedan hạng sang chạy chỉ bằng nguồn năng lượng điện. Tesla cũng phân phối các linh phụ kiện cho xe điện, như các bộ ( lithium-ion battery, cho các hãng sản xuất xe hơi, gồm có Daimler , Toyota. Giám đốc điều hành quản lý của Tesla, Elon Musk, cho biết ông kỳ vọng Tesla sẽ là một hãng sản xuất xe hơi độc lập, với tiềm năng đem đến các chiếc xe điện giá thành tương thích cho người tiêu dùng tầm trung.

Trụ sở toàn cầu của Tesla ở Palo Alto, California

Tesla, Inc. – Wikipedia tiếng Việt

Bạn đang đọc: Tesla, Inc. – Wikipedia tiếng Việt

Tesla được đặt theo tên kỹ sư điện, nhà ý tưởng Nikola Tesla. [ 11 ] [ 12 ] Chiếc Tesla Roadster sử dụng mô tơ điện xoay chiều dựa trực tiếp trên phong cách thiết kế gốc năm 1882 của Tesla. [ 13 ] Tesla Roadster, mẫu xe tiên phong của Công ty cũng chính là dòng mẫu sản phẩm xe hơi tiên phong sử dụng các tấm pin lithium-ion, mẫu xe điện tiên phong chạy được quãng đường lớn hơn 200 dặm trên mỗi lần sạc. [ 14 ] Từ năm 2008 đến tháng 3/2012, Tesla đã bán được tổng số hơn 2,250 Roadsters đến 31 vương quốc. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] Tesla ngừng nhận đơn đặt hàng chiếc Roadster tại thị trường Mỹ từ tháng 8/2011. [ 18 ] Tesla trình làng mẫu Tesla Model S ngày 26/3/2009. [ 19 ] Tính đến tháng 3 năm 2013, Tesla hiện có khoảng chừng 3000 nhân viên cấp dưới chính thức. [ 20 ]

Chiến lược của Công ty

Chiến lược của Tesla là phân phối cho người tiêu dùng các mẫu sản phẩm chạy điện , xâm nhập thị trường xe hơi với dòng xe hạng sang nhắm đến các người mua phong phú. Khi mẫu sản phẩm dần triển khai xong , tiêu thụ tốt, Công ty cũng sẽ tham gia thị trường tầm trung với nhiều cạnh tranh đối đầu hơn. [ 21 ] [ 22 ]Nhắm đến các loại sản phẩm hạng sang dành cho các chỉ huy giàu sang là kế hoạch kinh doanh thương mại thông dụng ở thung lũng Silicon , và nền công nghiệp công nghệ tiên tiến toàn thế giới, nơi mà giá của các phiên bản tiên phong của điện thoại cảm ứng, máy tính xách tay, ti vi màn hình phẳng đều rất nhiều cao lúc khởi đầu và giảm dần ở các chu kỳ luân hồi loại sản phẩm sau đó. [ 23 ] Theo một blog đã được đăng bởi Musk, ” Công nghệ mới trong bất kể nghành nào cũng cần vài phiên bản để tối ưu trước khi trở nên phổ cập trên thị trường, trong trường hợp này chính là sự cạnh tranh đối đầu với 150 năm , và hàng nghìn tỷ đô la dành cho các chiếc xe chạy nguyên vật liệu xăng dầu. ” [ 24 ]Trong khi chiếc Roadster có giá 109,000 USD, [ 25 ] thì giá của Model S chỉ là 57,400 USD [ 19 ] [ 26 ] , và công ty đang có kế hoạch ra đời các chiếc xe có giá chỉ 30,000 USD trong thời hạn tới, với tên mã BlueStar. [ 27 ]Một trong các tiềm năng được Tesla công bố chính là tăng số lượng các các loại phương tiện đi lại điện hiện có trở thành xu thế tiêu dùng chỉ bằng cách :

Bán các chiếc xe do chính Công ty sản xuất thông qua kênh online , và hệ thống Showroom , online;[28]Bán các linh kiện xe điện cho các hãng chế tạo xe khác[29][30]Trở thành chất xúc tác , chính là một hình mẫu tích cực cho các hãng chế tạo xe khác [31][32]

Tesla tập trung chuyên sâu vào công nghệ tiên tiến điện thuần túy, thậm chí còn cho phần khúc xe cỡ lớn và quãng đường ở trên 200 dặm. Musk đã giành được Giải thường nhà ý tưởng của năm 2010 nghành sản xuất xe hơi vì đẩy nhanh sự tăng trưởng của phương tiện đi lại chạy điện so với nền công nghiệp xe hơi toàn thế giới. [ 33 ]

Mô hình kinh doanh thương mại, các tranh chấp trong việc bán xe

Tesla đặt các shop hoặc phòng triển lãm, [ 34 ] [ 35 ] trong các TT shopping, ở 22 U.S. states và Washington DC. Người tiêu dùng không hề mua xe ở các shop ; [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] họ phải đặt hàng ở trên website của Tesla Motors. [ 39 ] các shop hoạt động giải trí như các showroom đã được cho phép chúng ta khám phá về Tesla Motors , và các dòng xe của hãng. Các phòng triển lãm đặt trong các bang có luật hạn chế bàn luận về Ngân sách chi tiêu, kinh tế tài chính, chạy thử xe , các hạn chế khác .Chiến lược của Tesla với kênh bán hàng trực tiếp trải qua các của hàng của hãng là một khởi đầu có ý nghĩa trong quy mô kinh doanh thương mại tân tiến tại thị trường Mỹ. Tesla, Inc. là nhà phân phối bán trực tiếp xe hơi đến người mua, trong khi các hãng khác trải qua các đại lý độc lập. [ 40 ] [ 41 ] 48 bang đã có luật hạn chế hoặc cấm các nhà phân phối bán xe trực tiếp đến người sử dụng, [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] và mặc dầu Tesla không có các đại lý độc lập, hiếp hội đại lý ở nhiều bang đã đưa ra nhiều vụ kiện tụng chống lại Tesla, cố để cấm Tesla bán xe hơi ở 1 số ít bang. North Carolina , New Hampshire đứng về phía Tesla trong khi Virginia , và Texas đứng về phía bên kia. [ 45 ] Điều này đã ngăn Tesla hoạt động giải trí ở cả hai bang, nơi Tesla có các phòng tọa lạc .Texas hiện tại có các luật bảo vệ đại lý khắt khe nhất, khiến cho việc mua một chiếc xe đến từ Tesla rất nhiều khó khăn vất vả. Texas nhu yếu tất xe xe mới phải đã được mua trải qua hãng kinh doanh nhỏ thứ 3, ảnh hương đến việc bán xe của Tesla ở Texas. Một người dân của Texas vẫn hoàn toàn có thể mua xe từ Tesla, nhưng phải chính là một thanh toán giao dịch ở bên ngoài bang. Điều này làm tăng lãi suất vay cho vay, tháng 2/2014 khoản vay ở Texas cũng sẽ không gồm có thuế, , người mua xe sẽ không đã được hưởng dịch vụ giao xe Tesla tới các địa chỉ ở Texas. Người mua phải ĐK xe với bang, trả thuế Hóa Đơn đỏ VAT và đi tới TT dịch vụ tại địa phương nếu người mua muốn khám phá thêm về chiếc xe của họ. [ 46 ] Tesla đã hoạt động cơ quan lập pháp Texas kiểm soát , điều chỉnh luật được cho phép Tesla được bán trực tiếp tới người mua , và đặc biệt quan trọng cho phép nhân viên cấp dưới Tesla đã được tranh luận về các lựa chọn cho vay kinh tế tài chính, hoặc mua xe ở các shop của hãng ở Austin , Houston. [ 47 ]Vào thứ 2, 10/3/2014, Ủy ban xe hơi New Jersey , và ban quản lý của thông đốc Christie sẽ tổ chức triển khai một cuộc họp nhằm mục đích trải qua các yêu cầu luật mới. Đề xuất PRN 2013 – 138 được công bố 1 ngày trước khi trải qua. Tesla phản đối với dự thảo này, ” tìm kiếm , và đưa ra các luật lệ khắc nghiệt về việc nhu yếu tổng thể xe hơi mới phải được bán trải qua đại lý trung gian, , cấm hình thức bán hàng trực tiếp của Tesla, Ủy ban của thông đốc Christie đã quyết định hành động bước ra khỏi tiến trình lập pháp chỉ bằng việc ban bố một dự thảo cũng sẽ biến hóa trọn vẹn luật lệ ở New Jersey. ” [ 48 ] Cuộc họp diễn ra vào 2 giờ chiều ngày hôm sau. Luật được trải qua và Tesla sẽ không còn đã được trực tiếp bán xe ở New Jersey, khởi đầu đến từ 1/4. Phó quản trị , tăng trưởng kinh doanh thương mại Diarmuid O’Connell của Tesla nói ” Thật tồi tê, nó được trải qua mà không hề có lý do hay là thậm chí còn lắng nghe từ công chúng. [ 49 ] Người cộng tác của Forbes Mark Rogosky nói rằng ” Luật mới của bang bảo vệ các đại lý xe hơi của họ khỏi sự cạnh tranh đối đầu của quy mô bán hàng trực tiếp của Tesla ” anh đi đến Tóm lại rằng, đây là một sự tương phản lớn với lời của Christie lúc đầu rằng : ” Chúng ta có một thị trường tự do được cho phép các nỗ lực , và khôn khéo của chính các bạn sẽ quyết định hành động thành công xuất sắc, chưa phải thứ cánh tay lạnh nhạt từ chính quyền sở tại. ” [ 50 ] Kevin Roberts người phát ngôn của chính quyền sở tại Christie phản bác rằng ” Chính công ty Tesla, chứ không phải chính quyền sở tại, đang cố ý phớt lờ các thủ tục pháp lý thường thì. ” [ 48 ] Tesla phong cách thiết kế các cấu kiện điện cho xe của các nhà phân phối khác gồm có dòng giá rẻ nhất của Daimler, dòng ForTwo electric drive, dòng Toyota RAV4 EV, , dòng xe tải điện Freightliner’s .

Công nghệ pin

Không giống các đơn vị sản xuất khác, Tesla không sử dụng các tấm pin lớn, đơn tính năng. Tesla sử dụng hàng ngàn pin lithium-ion 18650. Pin 18650 rất nhiều nhỏ, hình tròn trụ, thường đã được sử dụng trong máy tính và các thiết bị điện tử tiêu dùng. Tesla sử dụng một phiên bản đặc biệt quan trọng của loại này, được phong cách thiết kế rẻ hơn để sản xuất và mạnh hơn pin tiêu chuẩn. Chi tiêu , khối lượng giảm chỉ bằng việc bỏ đi các tính năng bảo đảm an toàn. Theo Tesla, các tính năng này chính là không thiết yếu bởi mạng lưới hệ thống điều hòa nhiệt , hóa chất chống phồng trong bộ pin nguyên vật liệu. Hóa chất này được cho là có năng lực chống lửa. [ 51 ] Hiện tại, Panasonic – một nhà đầu tư của Tesla, đang là nhà cung cấp đế các tấm pin cho công ty .Tesla hoàn toàn có thể có giá tiền cho bộ pin ở mức thấp nhất, ước tính ngân sách khoảng chừng 200 USD mỗi kWh. [ 51 ] [ 52 ] Hiện tại, Tesla tính giá thêm USD 10,000 cho bộ pin 85 kWh so với bộ pin 60 kWh, hay là USD 400 mỗi kWh. Đối với USD 200 mỗi kWh, bộ pin trong mẫu 60 kWh Model S có ngân sách USD 12,000, trong khi bộ pin 85 kWh có ngân sách USD 17,000 .Trong mẫu Model S, Tesla tích hợp bộ pin bên trong sàn xe, chưa giống dòng Roadster, có bộ pin tích hợp phía sau ghế ngồi. Vì tích hợp bên dưới sàn của Model S, tiết kiệm ngân sách , chi phí được phần nội thất bên trong bên trong bị chiếm bởi bộ pin, không như các xe điện khác, thường phải mất diện tích quy hoạnh vì bộ phận này. Điểm đặt của bộ pin and gầm thấp hơn ở trên Model S khiến cho bộ nguyên vật liệu này dễ bị tổn hại bởi các mảnh vỡ hoặc va chạm. Để bảo vệ bộ pin, Model S có một bộ giáp bảo vệ chỉ bằng nhôm dày 1/4 inch. [ 53 ] Vị trí đặt của bộ pin đã được cho phép thuận tiện thay thế sửa điều trị tại các trạm thay pin trong tương lai. 1 lần đổi pin hoàn toàn có thể chỉ mất khoảng chừng 90 giây ở trên Model S. [ 54 ] Hiên tại vẫn không có trạm đổi pin nào của Tesla hoạt động giải trí .

Chia sẻ công nghệ tiên tiến

[55]Bức tường văn bằng bản quyền trí tuệ của Tesla tại trụ sở được dỡ bỏ sau khi công ty công bố các văn chỉ bằng bản quyền trí tuệ của họ cũng sẽ là một phần trong trào lưu mã nguồn mở .BMW , Tesla tổ chức triển khai một cuộc gặp vào ngày 11/6/2014, nhằm mục đích tranh luận về năng lực của BMW san sẻ công nghệ tiên tiến sợi carbon siêu nhẹ và tuyệt kỹ mẫu sản phẩm với Tesla. [ 56 ]Tesla CEO Elon Musk công bố trong cuộc họp báo vào ngày 12/6/2014, rằng công ty sẽ được cho phép các văn bằng bản quyền trí tuệ công nghệ tiên tiến của hãng đã được sử dụng bởi bất kể ai cho mục tiêu tốt đẹp. [ 57 ] Các thỏa thuận hợp tác được ký kết trong tương lai được kỳ vọng tính đến các sự phân phối mà nhờ đó người sử dụng các sáng tạo chấp thuận đồng ý chưa đệ đơn kiện văn chỉ bằng bản quyền trí tuệ chống lại Tesla, hoặc không sao chép trực tiếp phong cách thiết kế của hãng. [ 58 ] Lý do cho điều này gồm có việc lôi cuốn và thôi thúc các nhân viên cấp dưới năng lực, cũng như đẩy nhanh việc tăng trưởng đại trà phổ thông các phương tiện đi lại chạy điện cho vận tải đường bộ bền vững , và kiên cố. ” Sự thật không may là, các chương trình sản xuất xe điện ( hay là sản xuất các xe mà chưa tiêu thụ hydrocarbons ) ở các hãng sản xuất xe chủ chốt đang quá nhỏ bé, chỉ chiếm một vài lượng ít hơn rất nhiều 1 % so với tổng lượng xe bán ra, ” Musk nói. [ 59 ] Tesla sẽ vẫn cũng sẽ nắm giữ các gia tài trí tuệ khác, như bản quyền , bí hiểm thanh toán giao dịch, điều đó sẽ ngăn ngừa trực tiếp việc sao chép các phương tiện đi lại của hãng. [ 60 ]

Phi Công Tự Động (AutoPilot)

Phi Công Tự Động chính là mạng lưới hệ thống giúp cho người lái xe và được gắn vào tổng thể các chiếc xe hơi hãng Tesla hồi cuối tháng 9 năm năm trước. các chiếc xe hơi này gồm có 1 máy hình gắn ở trên kính trước, Ra Đa dò phía trước ( do hãng Bosch phân phối ) [ 168 ] [ 169 ] nằm ở phía dưới mũi xe và các máy dò âm thanh Sonar nằm vè xe đằng trước và đằng sau để gây ra một vùng 360 độ chung quanh xe. các công cụ này được cho phép xe biết thấy đã được các bản lưu thông, lằn gạch trên đường, chướng ngại vật , các chiếc xe khác. Cộng thêm cái trách nhiệm Điều Hành Tốc Độ Tùy Vào Xe Đằng Trước , và Báo Động Xe Cán Lằn, phần mua 2.500,00 Mỹ Kim ” Kỹ thuật ” cho phép xe tự lái trong quãng rất ngắn ( đã được gọi chính là ” Kêu Xe ” ) , đậu xe ( được gọi là ” Tự Đậu ” ). [ 170 ] [ 171 ] các đặc thù này được ứng hành qua làn sóng từ ngày 15, tháng 10 năm năm ngoái. Phi Công Tự Động chương trình thứ 8 hiện dùng Ra Đa là máy dò chính thay vì máy hình. [ 172 ]Bắt đầu tháng 10 năm năm nay, toàn bộ các chiếc xe hơi hãng Tesla đều đã được gắn các bộ phận phần cứng để có năng lực chạy chưa người lái với một độ bảo đảm an toàn ( SAE Độ 5 ). Bộ phận phần cứng gồm có tám máy hình chung quanh và mười hai máy dò âm thanh Sonar, và cộng thêm cái Ra Đa dò phía trướcr. [ 173 ] Hệ thống này cũng sẽ dò theo ” ngấm ngầm ” ( thực thi nhưng không ra tay hành vi ) và gửi các dữ kiện đến Tesla để nâng cấp cải tiến các năng lực của mạng lưới hệ thống cho đến khi cái chương trình ứng dụng tốt đủ để tung ra trên làn sóng tăng cấp .. [ 174 ]Cho nên, xe Tesla có trang bị phần cứng này cũng sẽ không có hoạt động giải trí các trách nhiệm được trong lúc đầu : Thắng Khẩn Cấp Tự Động, Báo Động Sắp Đụng, Giữ Trong Hai Lằn, , và Điều Hành Tốc Độ Tùy Vào Xe Đằng Trước ; Các trách nhiệm này cũng sẽ đã được được cho phép sau khi được xác nhận trong 2-3 tháng. Sau khi đã thử nghiệm, Tesla cũng sẽ trình diễn chính là xe sẽ không cần người lái , sẽ đến nhà của người mua để đón đến từ Los Angeles rồi thường xuyên chạy không cần người lái, cũng như chính là trong các lúc tự cắm điện để hồi điện xe , và tự rút dây ra, cho đến đích ở bùng binh trang trọng Times Square, Nữu Ước, cho khách xuống lề đường, rồi xe cũng sẽ tự tìm lấy chỗ để tự đậu xe vào khoảng chừng tháng 12 năm 2017. [ 276 ]Bộ Phận Phần Cứng2014 Phi Công Tự Động2016 Tự Lái Không Người

Ra Đa Phía Trước

[chiều xa không tham khảo]

160 thước = 524 bộ Anh

Máy Hình Phía Đầu

1 máy không màu. [chiều xa chưa tham khảo]

3 máy:

Hẹp: 250 thước = 820 bộ.Chính: 150 thước =492 bộ.Rộng: 60 thước = 196 bộ

Máy Hình Dò Hai Phía Trước

0

Trái: 80 thước = 262 bộ.Phải: 80 thước = 262 bộ

Máy Hình Dò Hai Phía Sau

0

Trái: 100 thước = 328 bộ.Phải: 100 thước = 328 bộ

Máy Hình Phía Đuôi

[cho người sử dụng chứ không tính cho máy]

50 thước = 164 bộ.

Máy dò âm thanh Sonar

12 cái chung quanh. Dò xa 5 thước = 16 bộ.

12 cái chung quanh. Dò xa 8 thước = 26 bộ.

Nền Tảng

MobilEye EyeQ3 NVIDIA DRIVE PX 2

Sự cạnh tranh đối đầu

Năm 2007, Phó chủ tịch của General Motors Robert Lutz đã nói rằng Tesla Roadster đã truyền cảm hứng cho ông thúc đẩy GM phát triển mẫu xe Chevrolet Volt, một chiếc sedan sử dụng được cả xăng và điện.[61] Tháng 8/2009, ấn phẩm The New Yorker, Lutz đã được trích dẫn rằng, “Tất cả các thiên tài tại đây, trong General Motors cho rằng công nghệ pin lithium-ion là của 10 năm tới, và Toyota đồng ý với chúng tôi – và bùm, tiếp đó là Tesla. các công ty khởi nghiệp nhỏ bé tại California, hoạt động bởi các kẻ không biết gì về kinh doanh ô tô, có thể làm được, vậy chẳng lẽ chúng ta thì chưa thể sao ?’ Nó cũng sẽ chính là đòn bẩy giúp cho phá vỡ thế bế tắc”.[62]

Các mẫu xe

Mẫu xe tiên phong của Tesla Motors, chiếc Tesla Roadster, là một chiếc xe thể thao chạy điện trọn vẹn. Chiếc Roadster chính là chiếc xe chạy điện trọn vẹn tiên phong có năng lực chạy ở trên đường trường trong số các mẫu sản phẩm sản xuất hàng loạt được kinh doanh thương mại hóa tại Mỹ lúc bấy giờ. Chiếc Roadster cũng là chiếc xe tiên phong sử dụng các tấm pin lithium-ion và cũng là chiếc xe điện tiên phong chạy hơn 200 dặm mỗi lần sạc. [ 69 ] Tesla khởi đầu sản xuất các chiếc Roadster tay lái bên phải vào tháng 1/2010 , và bán ở thị trường UK, nước Australia , một số ít nước châu Á . Tesla Roadster Sport 2.5, chiếc Roadster thế hệ thứ tư của hãngPhiên bản thử nghiệm được ra mắt trước công chúng tháng 7/2006. Chiếc Tesla Roadster đã được Open ở trên trang bìa tạp chí Time tháng 12/2006 khi nhận đã được phần thưởng Phát minh giao thông vận tải tốt nhất 2006 của tạp chí này. [ 70 ] Bộ 100 chữ ký tiên phong ” Signature One Hundred ” các chiếc Roadster được trang bị rất nhiều đầy đủ đã bán hết trong vòng 3 tuần đầu, [ 71 ] 100 chiếc thứ 2 được bán hết trong tháng 10/2007, và các các loại sản phẩm chung mở màn bán từ 17/3/2008. [ 72 ] Tính từ tháng 2/2008, 2 mẫu xe mới được ra mắt, 1 vào tháng 7/2009, , và mẫu còn lại vào tháng 7/2010. [ 73 ] [ 74 ] [ 75 ]Tháng 1/2010, Tesla khởi đầu ra mắt chiếc Roadster tiên phong có tay lái bên phải dành cho thị trường UK và Ireland, sau đó mở màn bán chúng đến từ giữa 2010 ở Nhật, Nước Singapore, Hong Kong , nước Australia. [ 76 ] Tesla sản xuất mẫu Roadster cho đến đầu năm 2012, khi nguồn cung bộ truyền động của hãng Lotus Elise đã ngừng, khi hợp đồng của họ với hãng Lotus Cars cung cấp 2,500 bộ truyền động đã kết thúc cuối năm 2011. [ 16 ] [ 17 ] Tesla đã ngừng nhận đơn đặt hàng của chiếc Roadster ở thị trường My đến từ tháng 8/2011. [ 77 ] [ 78 ] Thêm các tùy chọn mới và tính năng nâng cao, chiếc Tesla Roadster đời 2012 được bán với số lượng tránh ở thị trường châu u, châu Á , nước Australia. [ 79 ] [ 80 ] Thế hệ tiếp theo đã được kỳ vọng ra mắt vào năm năm trước, dựa trên phiên bản thời gian ngắn của nền tảng tăng trưởng cho mẫu Tesla Model S. [ 81 ] Tesla đã bán hơn 2.400 chiếc Roadsters trên 31 vương quốc tính đến tháng 9/2012. [ 82 ] [ 83 ] Most of the remaining Roadsters were sold during the fourth quarter of 2012. [ 84 ]Chiếc xe này có quãng đường trung bình 245 dặm mỗi lần sạc theo hãng Tesla. [ 85 ] 27/10/2009, chiếc Roadster lái bởi Simon Hackett đã lái hàng loạt quãng đường 313 dặm trong chương trình thường niên Global Green Challenge của nước Australia trong một lần sạc với tốc độ trung bình 25 dặm / h. [ 86 ] [ 87 ] Chiếc Tesla Roadster hoàn toàn có thể tăng cường từ 0 đến 97 km / h trong 4 giây và có tốc độ tối đa là 201 km / h. Giá sàn của chiếc xe này chính là 109,000 USD, 84,000 €, hay 87,945 £. [ 19 ] Chiếc Roadster Sport có giá từ 128,500 USD ở Mỹ , 112,000 € ( gồm có Hóa Đơn đỏ VAT ) ở châu u. Phân phối khởi đầu từ tháng 7/2009. Motor Trend báo cáo giải trình rằng chiếc Roadster Sport ghi nhận vân tốc từ 0 đến 97 km / h trong 3.7 giây và một bài test 1/4 dăm trong 12.6 s, và thông tin ” Tesla chính là hãng tiên phong phá vỡ định kiến về phương tiện đi lại chạy điện trong suốt 1 thế kỷ. ” [ 88 ]

Chiếc Model S đã được công bố trong buổi ra đời vào 30/6/2008. [ 98 ] [ 99 ] The sedan was originally code-named ” Whitestar “. [ 100 ] Phân phối kinh doanh bán lẻ mở màn ở Mỹ đến từ 22/6/2012. [ 101 ] Chiếc Model S tiên phong giao tới người mua ở châu u mở màn từ 7/8/2013. [ 102 ] Phân phối tại thị trường Trung Quốc mở màn từ 22/4/2014. [ 103 ] Các đơn hàng tiên phong phong cách thiết kế tay lái bên phải nhắm đến thị trường các nước UK, nước Australia, Hong Kong , và Nhật Bản cũng sẽ mở màn vào quý 2/2014. [ 104 ] The Model S có 3 chọn lựa bộ pin cho quãng đường tối đa 265 dặm một lần sạc, [ 105 ] nhưng sau đó giảm xuống 2 do thiếu nhu yếu cho xe chạy trên quãng đường ngắn . Tesla khởi đầu sản xuất mẫu Tesla Model S năm 2012, và phân phối đến các người mua tiên phong vào tháng 6/2012 .Tổng cộng 2,650 Model S đã được bán ở thị trường Bắc Mỹ trong năm 2012, đa phần ở Mỹ. [ 106 ] châu u và Bắc Mỹ bán đã được tổng số 22,477 chiếc trong năm 2013, [ 107 ] vượt tiềm năng năm của Tesla chính là 21,500 chiếc. [ 108 ] Lương bán toàn cầu vượt mốc 25,000 chiếc tính đến tháng 12/2013, [ 108 ] with the United States as the leading market with about 20,600 units, [ 84 ] [ 109 ] followed by Norway with 1,986 units, [ 110 ] the Netherlands with 1,195 units sold through December 2013, [ 111 ] và Canada với 733 chiếc được tiêu thụ tính đến tháng 12/2013. [ 112 ] Tổng cộng 6,457 chiếc đã được bán ở Bắc Mỹ và châu u trong quý 1 năm năm trước. [ 113 ] Tesla kỳ vọng tiệu thụ được 35,000 chiếc trong năm năm trước, tăng 55 % so với năm 2013, [ 113 ] [ 114 ] với kỳ vọng lương xe tiêu thụ gộp ở châu u và châu Á cũng sẽ gần gấp đôi Bắc Mỹ vào cuối năm năm trước. [ 115 ]Mẫu Tesla Model S chính là mẫu xe cháy khách nhất ở Nauy tháng 9/2013, nó đã trở thành mẫu xe điện tiên phong đứng tốp cháy khách số 1 ở bất kỳ vương quốc nào. Mẫu Model S chiếm 5 % lượng xe mới được bán ra trong tháng đó. [ 116 ] [ 117 ] [ 118 ] Tháng 12/2013, với 4.9 % thị trường, mẫu Model S lại thường xuyên đứng đầu trong list xe cháy khách số 1 ở Nauy. [ 119 ] Tháng 3/2014 mẫu Tesla Model S đã trở thành mẫu xe cháy khách nhất trong một tháng từ trước tới nay tại Nauy với 10.8 % thị trường. [ 120 ] Số lượng bán tại thị trường Mỹ năm 2013 là 18,000 chiếc, [ 109 ] đã giúp cho mẫu Model S xếp hạng 3 trong số xe điện cháy khách nhất tại Mỹ sau dòng Chevrolet Volt ( 23,094 ) và Nissan Leaf ( 22,610 ) trong năm 2013. [ 121 ] Cũng trong năm 2013, mẫu Model S trở thành mẫu xe hút khách số 1 trong phân khúc sedan hạng sang ở U.S., theo sau là Mercedes-Benz S-Class ( 13,303 ), mẫu xe cháy khách số 1 ở phân khúc này trong năm 2012, và cũng vượt qua BMW 7 Series ( 10,932 ), Lexus LS ( 10,727 ), Audi A8 ( 6,300 ) , và Porsche Panamera ( 5,421 ). [ 109 ] Tesla sản xuất Model S ở Fremont, California, trong một xí nghiệp sản xuất lắp ráp khởi đầu hoạt động giải trí bởi NUMMI, một xí nghiệp sản xuất liên kết kinh doanh của Toyota , General Motors đã ngưng hoạt động giải trí, giờ đã được đặt tên là Tesla Factory. Tesla mua vào tháng 5/2010 với giá 42 triệu USD, [ 122 ] [ 123 ] , và Open vào tháng 10/2010. [ 122 ] [ 124 ] [ 125 ] Tại thị trường châu u, Tesla lắp ráp và phân phối mẫu Model S đến từ TT phân phối European Distribution Center ở Tilburg. Tesla chọn Tilburg chính bới khu vực của nó gần cảng Rotterdam, nơi các cấu kiện của mẫu Models S đã được chuyển đến từ U.S. TT này cũng hoạt động giải trí như một xưởng thay thế sửa điều trị , kho phụ tùng. Các xe được lắp ráp , và kiểm tra ở Fremont. Sau đó, bộ pin, mô tơ điện , các phần được lắp ráp , chuyển tách riêng đến Tilburg, tại đây xe sẽ được lắp ráp lại. [ 126 ] The United States Environmental Protection Agency range for the 85 kW · h battery pack Model, the first trim launched tại Hoa Kỳ market, is 265 mi ( 426 km ), [ 127 ] and 208 mi ( 335 km ) for the Mã Sản Phẩm with the 60 kW · h battery. [ 128 ]Trong số các phần thưởng, mẫu Model S đã thắng phần thưởng khuynh hướng xe của năm ” Motor Trend Car of the Year ” năm 2013, [ 129 ] chiếc xe sạch ” World Green Car “, [ 130 ] ” Car of the Year ” năm 2013 của Automobile Magazine, [ 131 ] and Time Magazine Best 25 Inventions of the Year 2012 award. [ 132 ]

Mẫu sáng tạo độc đáo Tesla Model X ra đời tại Hawthorne California .Mẫu Tesla Model X đã được ra đời ở phòng phong cách thiết kế của công ty ở Hawthorne, California ngày 9/2/2012. [ 143 ] Hơn 1000 người đã tham gia buổi ra đời này, tại đây Musk đã nói chiếc xe cũng sẽ được sản xuất vào năm 2013. [ 144 ] Tháng 2/2013 Tesla thông tin rằng việc sản xuất cũng sẽ lùi lại đến đầu năm trước để tập trung chuyên sâu vào cam kết mang về doanh thu cho công ty trong năm 2013 , đạt được tiềm năng 20,000 chiếc Model S tiêu thụ năm 2013. [ 145 ] [ 146 ] Công ty bảo lưu mẫu xe này trong năm 2013 và nói rằng sẽ khởi đầu phân phối đến từ năm năm trước. [ 147 ] [ 148 ]Tháng 11/2013, Tesla xác nhận công ty kỳ vọng cũng sẽ phân phối mẫu Model X với số lượng nhỏ cuối năm năm trước, , lượng lớn sản xuất để phân phối vào quý 2/2015. [ 149 ] Tuy nhiên, Tesla đã thông tin vào tháng 2/2014 rằng để tập trung chuyên sâu vào lan rộng ra thị trường quốc tế của mẫu Model S trong năm năm trước, công ty kỳ vọng cũng sẽ có mẫu thử của phong cách thiết kế loại sản phẩm Model X cuối năm năm trước, để khởi đầu sản xuất số lượng lớn tới người mua trong quý 2/2015. [ 150 ]

Mẫu xe thế hệ thứ 3

Mẫu Tesla BlueStar là một tên mã [ 157 ] cho một dòng xe điện được đề xuất kiến nghị đầu năm 2007 cũng sẽ được Tesla sản xuất, mặc dầu gần đây nó chỉ đơn thuần được gọi là ” Chiếc xe thế hệ thứ 3 ” [ 158 ] or the ” yet-to-be-named Mã Sản Phẩm “. [ 159 ]Chiếc xe trị giá 35,000 đến 40,000 USD này với quãng đường chạy 200 dặm / h được kỳ vọng sẽ khởi đầu phân phối từ năm 2017. [ 160 ] [ 161 ] [ 161 ]Chiếc xe thế hệ 3, đã được chính thức gọi bởi Tesla, [ 162 ] theo trưởng phong cách thiết kế Franz von Holzhausen, ” sẽ là một chiếc xe đem lại mọi thứ của Audi A4, BMW 3 – series, Mercedes-Benz C-Class : chạy xa, vừa tiền, với mức giá 30,000 USD ” với tiềm năng hướng đến thị trường đại trà phổ thông. [ 163 ] Tesla dự tính chiếc xe này sẽ có giá dưới 40,000 USD , có quảng đường chạy khoảng chừng 200 dặm. [ 160 ] Công nghệ đến từ mẫu Model S của Tesla cũng hoàn toàn có thể dùng sản xuất mẫu BlueStar. [ 164 ] ” Nó sẽ khá giống với mẫu Model S nhưng nhỏ hơn. ” [ 165 ] Mặc dù mẫu Model S là một chiếc xe có ngoại hình ở tiêu chuẩn thường thì, chiếc xe thế hệ thứ 3 này sẽ có phong thái độc lạ. [ 166 ]Công ty có kế hoạch sử dụng chiếc ” BlueStar ” như một phần của kế hoạch 3 bước, nơi công nghệ tiên tiến truyền động điện và pin cũng sẽ tăng trưởng , góp vốn đầu tư trải qua việc bán các mẫu Tesla Roadster và Tesla Model S. [ 157 ] [ 167 ] Bước một chính là tạo ra chiếc Tesla Roadster, giá cao, số lượng ít. Mẫu Model S là bước 2 với giá tầm trung, số lương trung bình. Thế hệ 3 cũng sẽ có giá thấp, số lượng lớn. Nó sẽ có size nhỏ hơn 20 % so với mẫu Model S. [ 168 ]

Các mẫu xe trong tương lai

Tesla công bố tháng 6/2009, cùng khoản vay đến từ bộ nguồn năng lượng Hoa Kỳ DOE, kế hoạch sản xuất các xe bán tải, thể thao đa dụng SUV , và xe tải chuyên sử dụng chạy điện cho các chính quyền sở tại thành phố. [ 169 ] [ 170 ] Xe tải chuyên đã được dùng , mui trần đã được kỳ vọng sẽ dựa ở trên nền tảng của mẫu Model S, cùng với mẫu xe SUV Tesla Model X. [ 171 ] Bên cạnh mẫu xe thế hệ 3, các dự án Bất Động Sản khác đang đã được bàn luận gồm có xe tải điện cỡ lớn và xe điện tự hành. [ 172 ] các mẫu xe tương lai hoàn toàn có thể đạt quãng đường 400 dặm bởi mạng lưới hệ thống pin mới, ghép pin metal-air , và pin lithium-ion. [ 173 ] Tesla đã được xây dựng tháng 7/2003 bởi Martin Eberhard và Marc Tarpenning, các người đã góp vốn cho công ty cho đến Series A round. Cả hai đã góp phần lớn cho sự tăng trưởng của công ty trước khi Elon Musk tham gia. [ 174 ] [ 175 ] Musk đã dành cho Series A round 1 khoản góp vốn đầu tư vào tháng 2/2004, gia nhập ban quản lý Tesla với vai trò quản trị. Từ khi còn ĐH, [ 176 ] Mục tiêu nhất của Musk là thương mai hóa các phương tiện đi lại chạy chỉ bằng năng lương điện, khởi đầu với các chiếc xe thể thao hạng sang hướng đến các lớp người tiên phong có nhu yếu , và càng nhanh càng tốt sau đó trở thành một xu thể phương tiện đi lại mới, gồm có các chiếc sedans , xe tầm trung. [ 177 ] Logo của Tesla Motors ở trên chiếc Tesla Roadster Sport .Musk đóng vai trò chủ chốt trong công ty và giám sát quy trình thiết kế mẫu Roadster rất chi tiết cụ thể, nhưng chưa can thiệp sâu vào hoạt động giải trí kinh doanh thương mại hàng ngày ; [ 178 ] Eberhard thừa nhận rằng Musk chính là người đã theo sát ngay từ bước bắt đầu trên khung sợi carbon của xe , hướng dẫn phong cách thiết kế các cấu kiện từ mô đun điện cho đến đèn pha , các cụ thể khác. [ 179 ] Cùng với vai trò tổ chức triển khai hàng ngày, Musk là nhà đầu tư trấn áp Tesla từ hoạt động giải trí kinh tế tài chính tiên phong, góp phần lớn trong quỹ góp vốn đầu tư 7.5 triệu USD cho dòng serial A. Ngay từ đầu, Musk đã kiên trì theo đuổi các kế hoạch dài hại của Tesla nhằm mục đích tạo nên thị trường các chiếc xe điện cho thị trường đại chúng. [ 180 ] Musk đã nhận đã được phần thưởng phong cách thiết kế Global Green cho dòng Tesla Roadster, được trình làng bơi Mikhail Gorbachev, [ 181 ] và nhận đã được phần thưởng Index Design cho phong cách thiết kế dòng Tesla Roadster. [ 182 ] Tháp Obelisk của Tesla được sử dụng để nhận ra các khu vực đặt lưới siêu sạc Supercharging ở California .Series A round gồm có các nhà đầu tư Compass Technology Partners và SDL Ventures, và nhiều nhà góp vốn đầu tư khác. Musk sau đó tổ chức triển khai vòng kêu gọi vốn Series B của Tesla, 13 triệu USD, vòng này có thêm sự góp mặt của Valor Equity Partners. Musk đồng tổ chức triển khai vòng 3, vòng kêu gọi vốn 40 triệu USD tháng 5/2006 cùng với Technology Partners. Vòng này gồm các khoản góp vốn đầu tư đến từ các người kinh doanh có tiếng như 2 nhà đồng sáng lập Google Sergey Brin , Larry Page, cựu quản trị eBay Jeff Skoll, Hyatt người thừa kế Nick Pritzker , và thêm các nhà đầu tư mạo hiểm khác như Draper Fisher Jurvetson, Capricorn Management và The Bay Area Equity Fund quản lý bởi JPMorgan Chase. [ 183 ] Vòng 4 tổ chức triển khai tháng 5/2007 đã kêu gọi thêm 45 triệu USD , đã mang lại khoản góp vốn đầu tư tổng số 105 triệu USD qua kênh kinh tế tài chính tư nhân .Tháng 12/2007, Ze’ev Drori trở thành CEO , President. Tháng 1/2008, Tesla đã sa thải một vài ít thành viên chủ chốt thao tác tại công ty ngay từ các ngày đầu xây dựng sau buổi trình làng bởi vị CEO mới. [ 184 ] Theo Musk, Tesla buộc phải giảm 10 % lực lượng lao động để giảm thiểu ngân sách, cái mà đã mất trấn áp từ 2007. [ 185 ] Vòng kêu gọi vốn thứ 5 diễn ra tháng 2/2008 kêu gọi đã được thêm 40 triệu USD nữa. Musk đã góp phần 70 triệu USD gia tài của anh vào công ty trong đợt này. [ 186 ] Tháng 10/2008, Musk chỉ định Drori chính là CEO. Drori trở thành phó quản trị Vice Chairman, nhưng sau đó rời công ty vào tháng 12. Tháng 1/2009, Tesla có số vốn kêu gọi lên 187 triệu USD và xuất xưởng 147 chiếc xe. [ 185 ] [ 187 ] Ngày 19/5/2009, Daimler AG của Đức, công ty sở hữu Mercedes-Benz, nhận đã được số CP ít hơn 10 % vốn của Tesla như được báo cáo giải trình là 50 triệu USD. [ 188 ] Tháng 7/2009, Daimler công bố rằng nhà đầu tư Aabar của Abu Dhabi đã mua 40 % cống phẩm của Daimler trong Tesla. [ 189 ]Tháng 6/2009 Tesla đã được nhận khoản cho vay tính lãi là 465 triệu USD từ Bộ nguồn năng lượng Hoa Kỳ. Khoản vốn này, một phần trong 8 tỷ USD của chương trình cho vay tăng trưởng phương tiện đi lại công nghệ cao Advanced Technology Vehicles Manufacturing Loan Program, tương hỗ kỹ thuật , và sản xuất dòng sedan Model S, cũng như tăng trưởng công nghệ tiên tiến xe thương mại. [ 190 ] Các khoản vay lãi suất thấp chưa tương quan đến các khoản cứu trợ kinh tế tài chính mà GM và Chrysler đã nhận, cũng như chưa tương quan đến gói cứ trợ kinh tế tài chính năm 2009. Chương trình cho vay này đã được gây ra năm 2007 trong thời George W. Bush Nắm quyền. [ 191 ] Tesla đã trả hết số vốn vay này vào tháng 5/2013. Tesla cũng là công ty xe hơi tiên phong hoàn trả vừa đủ nợ cho chính phủ nước nhà, trong khi Ford, Nissan , Fisker vẫn chưa thực hiện được. [ 192 ]Công ty công bố vào đầu tháng 8/2009 rằng công ty đã mở màn có lãi trong tháng 7/2009. [ 193 ] Công ty cho hay ho đã kiếm đã được giao động 1 triệu USD trong tổng doanh thu 20 triệu USD. Lợi nhuận hầu hết từ lãi gộp của dòng Roadster 2010, chiếc xe thể thao thắng giải 2 lần của Tesla. Tesla, giống như tổng thể các hãng xe hơi khác, ghi nhận lệch giá khi các loại sản phẩm được phân phối, giao hàng với mức ghi nhận 109 chiếc vào tháng 7 , đã báo cáo giải trình sự tăng cao các thanh toán giao dịch dòng Roadster. Tháng 9/2009, Tesla công bố vòng kêu gọi 82.5 triệu USD nhằm mục đích tăng cường sự lan rộng ra mạng lưới hệ thống kinh doanh bán lẻ của Tesla. [ 194 ] Daimler đã tham gia đợt này để duy trì quyền sở hữu CP đến từ sự góp vốn đầu tư khởi đầu của họ .

Tesla đã ký kết một hợp đồng sản xuất ngày 11/7/2005 với hãng Group Lotus để sản xuất “gliders” (complete cars minus powertrain).[195] Hợp đồng đến tháng 3/2011, nhưng 2 hãng đã gia hạn hợp đồng nhằm giữ dòng xe Roadster tiếp tục được sản xuất đến tháng 12/2011 với số lượng tối thiểu chính là 2,400 chiếc,[196] khi việc sản xuất ngừng lại, hầu hết bởi các sự thay đổi phương tiện của một trong số các nhà cung cấp.[197] Tháng 6/2010, báo cáo cho biết Tesla đã bán tổng cộng 12.2 triệu $ tín dụng xe chưa xã thải (ZEV) cho các hãng chế tạo khác, bao gồm cả Honda, cho đến 31/3/2010.[198]

Phát hành CP lần đầu ra công chúng 2010

Vào 29/1/2010, Tesla Motors đã trình Form S-1 lên Uỷ ban chứng khoán và hối đoái Hoa Kỳ, [ 199 ] như một bản cáo bạch sơ bộ chỉ ra mục tiêu để tổ chức triển khai một đợt phát hành CP lần đầu ra công chúng ( IPO ) ký dưới bởi các hãng Goldman Sachs, Morgan Stanley, J. P. Morgan, , và Deutsche Bank Securities. Ngày 21/5/2010, Tesla công bố một sự hợp tác chiến lược với Toyota, gật đầu thanh toán giao dịch 50 triệu USD CP đại trà phổ thông của Tesla phát hành trong một đợt riêng [ 200 ] [ 201 ] kết thúc ngay sau đợt IPO. [ 202 ] Giám đốc của 2 công ty nói rằng họ cũng sẽ hớp tác trong sự tăng trưởng của phương tiện đi lại chạy điện, các cấu kiện, mạng lưới hệ thống sản xuất , và tương hỗ phong cách thiết kế. ” [ 201 ] Gần hai tháng sau đó, Toyota , Tesla xác nhận rằng sự hợp tác nền tảng tiên phong của họ sẽ sản xuất một phiên bản chạy điện của dòng xe RAV4 EV. [ 203 ]Ngày 29/6/2010, Tesla mở màn phát hành CP lần đầu ra công chúng trên sàn NASDAQ. Đợt IPO đã kêu gọi được 226 triệu USD cho công ty. [ 204 ] Đây chính là hãng sản xuất xe hơi Mỹ tiên phong ra đời công chúng kể đến từ công ty Ford Motor Company IPO năm 1956. [ 205 ] Suốt tháng 11/2013, CP của Tesla đã sụt giảm hơn 20 %, do các tin tức chiếc Model S thứ 3 bị cháy. Bất chấp sụt giảm, Tesla vẫn chính là công ty tăng trưởng hàng top trong chỉ số Nasdaq 100 index năm 2013. [ 206 ] Tesla đang tìm kiếm thị trường để tiệu thụ 40,000 xe điện trên toàn thế giới trong năm năm trước, thêm Trung Quốc vào kế hoạch xuất khẩu của công ty. [ 207 ] Trụ sở của Tesla, Inc. đặt ở Palo Alto, California. Tháng 8/2013, Tesla hoạt động giải trí với hơn 50 [ 208 ] showroom chiếm hữu bởi chính công ty này trên toàn quốc tế. [ 209 ] Tháng 7/2010, Tesla thuê cựu giám đốc Apple và Gap George Blankenship thực hiện phó giám đốc tăng trưởng phong cách thiết kế và shop nhằm mục đích thiết kế xây dựng chiến dịch kinh doanh nhỏ của Tesla. [ 210 ] Tesla đã được xây dựng ở San Carlos, California, tại thung lũng Silicon. Tesla mở shop kinh doanh nhỏ tiên phong ở Los Angeles, California, tháng 4/2008 , shop thứ 2 ở Menlo Park, California, tháng 7/2008. [ 211 ] Công ty cũng mở các showroom triển lãm ở khu thẩm mỹ , và nghệ thuật Chelsea thuộc Thành Phố New York vào tháng 7/2009. [ 212 ] Công ty cũng mở 1 shop ở Seattle, Washington tháng 7/2009. Tesla sau đó mở thêm các shop ở Washington, D.C. ; New York City ; Chicago ; Dania Beach, Florida ; Boulder, Colorado ; Orange County, California ; San Jose, California , và Denver, Colorado. [ 28 ] Năm 2010, Tesla sơ tán trụ sở , và mở bộ phận tăng trưởng mạng lưới hệ thống truyền động ở 3500 Deer Creek Road, Stanford Research Park tại Palo Alto. Tesla cấp vốn cho dự án Bất Động Sản trải qua gói cho vay lãi suất vay thấp 100 triệu USD của liên bang. Bộ phận này có diện tích quy hoạnh 369.000 foot vuông ( 34.300 mét vuông ) ở trên một khu vực 23 mẫu Anh ( 93.000 mét vuông ) trước đó thuộc vệ công ty Agilent Technologies. Khoảng 350 nhân viên cấp dưới đã được kỳ vọng dựa trên khu vực Stanford khởi đầu, tiềm năng tăng lên 650 người. [ 213 ]

Nhà máy Tesla

Tesla kiến thiết xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp mẫu Model S ở California hoàn toàn có thể lắp ráp 20,000 chiếc 1 năm. [ 214 ] [ 215 ] Tesla đã hợp tác với Toyota để sản xuất Model S ở xí nghiệp sản xuất cũ ở Fremont, California, mở bán khai trương 27/10/2010 và đã được đặt tên lại chính là Tesla Factory. [ 216 ]

Mạng lưới sạc điện siêu tốc

Năm 2012, Tesla khởi đầu thiết kế xây dựng mạng lưới các trạm ” Super charging ” 480 volt khiến cho các hành trình dài dài của dòng Model S đã được thuận tiện. Giữa tháng 5/2014, đã có 90 trạm hoạt động giải trí ở Mỹ và 16 ở châu u, 3 ở Trung Quốc. [ 217 ] Mạng lưới bắt đầu đã được lên kế hoạch sẽ Open ở trên các tuyến đường giao thông vận tải tỷ lệ cao dọc Bắc Mỹ, tiếp đó là mạng lưới ở châu u , và châu Á vào nửa cuối năm 2013. Tuyến Supercharger tiên phong được mở, , chưa tính tiền sử dụng vào tháng 10/2012. Tuyến này gồm có 6 trạm đặt dọc theo tuyến đường nối San Francisco, Lake Tahoe, Los Angeles , Las Vegas. [ 218 ] [ 219 ] Tuyến thứ 2 mở vào tháng 12/2012 ở các đô thị lớn phía đông bắc, liên kết Washington, D.C., New York City , và Boston ; gồm có 3 trạm đặt tại các khu vực dừng chân ở trên đường ở Delaware , Connecticut. [ 220 ] [ 221 ] Tesla Model S nạp điện ở trạm lưới Supercharger tại DelawareSupercharger chính là trạm sạc siêu tốc dùng dòng 1 chiều cung cấp nguồn điện gần 120 kW, cung cấp cho các chiếc Model S hiệu suất 85 kWh thêm 150 dặm đường cho 20 phút sạc, hoặc 200 dặm cho 30 phút. Nguồn điện sử dụng cho tuyến Bờ biển phía tây lấy đến từ mạng lưới hệ thống pin nguồn năng lượng mặt trời do SolarCity cung ứng. Cuối cùng, tổng thể các trạm Supercharger đều đã được cung ứng điện bằng năng lương mặt trời. Mạng lưới này chuyên biệt cho dòng sedan S. Phần cứng sạc siêu tốc chính là tiêu chuẩn trên Model S đã được trang bị bộ ắc quy 85 kWh và tùy chọn trang bị ắc quy 60 kWh. Chiếc Roadster không được trang bị để nạp điện đến từ Superchargers, nhưng theo hãng, toàn bộ các mẫu xe sau này của Tesla cũng sẽ đều sạc được. [ 218 ] [ 219 ] [ 221 ] Theo Musk, ” … chúng tôi kỳ vọng cả nước Mỹ cũng sẽ đã được lắp mạng lưới hệ thống này vào cuối năm tới [ 2013 ] “. Ông cũng nói rằng các người chiếm hữu xe Tesla sử dụng mạng lưới cũng sẽ chưa lấy phí vĩnh viễn. [ 222 ]Tính đến tháng 5/2014, đã có 100 trạm sạc. [ 223 ] Tesla thiết kế mẫu Model S đã được cho phép thay pin nhanh gọn. Tính năng này giúp thuận tiện cho việc lắp ráp. [ 224 ] Tháng 6/2013, Tesla đã thông tin kế hoạch tiến hành 1 trạm đổi pin tại mỗi trạm sạc. Musk miêu tả quá trình thay pin chỉ trong 90 giây. [ 225 ] [ 226 ] [ 227 ] Mỗi trạm thay pin này tốn khoảng chừng 500,000 USD. Mỗi trạm bắt đầu có khoảng chừng 50 bộ pin , không cần dự trữ. Thương Mại Dịch Vụ này sẽ có giá khoảng chừng 15 gallon xăng, giao động 60 USD đến 80 USD theo giá tại thời gian tháng 6/2013. Chủ xe hoàn toàn có thể lấy lại bộ pin gốc của xe mình được sạc đầy khi quay trở lại với giá bằng bộ pin thay. Tesla cũng đem đến lựa chọn trả thêm tiền để giữ lại bộ pin thay nếu chúng mới hơn. Tesla cũng sẽ gửi trả lại ắc quy gốc có tính thêm phí luân chuyển nếu khách đổi ý. [ 225 ] Tesla mở shop có phong cách thiết kế mới ở Canada vào 16/11/2012 tại TT shopping Yorkdale Shopping Centre ở Toronto, Ontario. Cửa hàng trang bị các màn hình hiển thị tương tác , và phòng phong cách thiết kế đã được cho phép người mua tùy biến mẫu Model S và xem tác dụng trên bức tường 85 – inch. [ 228 ] Tháng 3/2014, đã có 4 shop / phòng triển lãm của Tesla ở Canada : 1 ở Montreal, 2 ở Toronto, , và 1 ở Vancouver. [ 229 ] Tesla showroom ở Munich, Germany .Tesla khai trương mở bán shop tiên phong ở châu u ở Q. Knightsbridge thuộc London vào tháng 6/2009, [ 230 ] followed by Munich in September. [ 231 ] Sau đó đã chuyển đến TT shopping Westfield London vào tháng 10/2013. [ 232 ] Tesla đã có 24 phòng tọa lạc , và shop ở trên khắp Chấu u đầu năm năm trước. Trụ sở của Tesla tại châu u đặt ở Amsterdam, Hà Lan. [ 233 ] The Roadster’s chassis was assembled by Lotus Cars in Hethel, Norfolk, England. [ 234 ] The 62.000 foot vuông ( 5.800 mét vuông ) Trung tâm phân phối , và lắp ráp tại châu u đã được xây dựng năm 2013 ở Tilburg, Hà Lan . Showroom tại Nhật của Tesla Motor ở Aoyama, là showroom tiên phong được mở tại vương quốc này .Tesla mở showroom tiên phong tại Nhật ở Aoyama tháng 11/2010. [ 235 ] Showroom thứ 2 sau đó đã được mở ở Osaka. [ 236 ] các chiếc Roadster bán ở Nhật đã được tùy chỉnh tay lái bên trái hoặc phải, [ 237 ] mặc dầu mẫu Model S chỉ có tùy chỉnh tay lái bên phải vào đầu năm trước. [ 236 ] Theo ông Kevin Yu, giám đốc Tesla Motors khu vực châu Á Thái Bình Dương, các chiếc Roadster tại Nhật bán với giá trung bình khoảng chừng 18 đến 20 triệu yên. [ 238 ]Tesla mở Trụ sở ở Hong Kong , showroom năm 2011. [ 239 ] Dòng xe Roadster đã được bán tại Hong Kong với giá 1,2 triệu HKD. [ 240 ] Showroom ở Hong Kong gồm có ” Phòng phong cách thiết kế ” nơi người mua tiềm năng hoàn toàn có thể phong cách thiết kế xe của họ trên màn hình hiển thị rộng. [ 241 ] Trung tâm dịch vụ chính thức ở Hong Kong đã được Open vào tháng 9/2011. [ 242 ]Chi nhánh của Tesla Open ở Nước Singapore đến từ tháng 7/2010 đến tháng 2/2011, nhưng công ty đã ngừng hoạt động giải trí của Trụ sở này do thiếu các điều kiện kèm theo miễn thuế tại vương quốc này. [ 243 ] [ 244 ] Không được miễn thuế, Roadster sẽ có giá khoảng chừng 400,000 SGD đến 500,000 SGD so với giá thấp hơn hiện tại chính là 250,000 SGD. [ 244 ]Website Trung Quốc của Tesla cũng Open vào 16/12/2013, bán các mẫu Model S , và Model X , từ tháng 2/2014 bắt đâu phần phối cả hai tại thị trường Trung Quốc. Điều này theo sau ngay lễ khai mạc Showroom của Tesla ở Bắc Kinh vào tháng 11/2013. [ 245 ]Tại thị trường Nước Hàn, Tesla được hưởng các chủ trương tương hỗ, khuyễn mãi thêm kinh doanh thương mại hào phóng đến từ phía cơ quan chính phủ nước này, hãng không chỉ có các mạng lưới hệ thống showroom ở Hà Nội Thủ Đô Seoul, mà còn đã được lan rộng ra sang cả các khu vực lân cận như Busan, Incheon và tỉnh Gyeonggi. Nước Hàn chính là một trong các thị trường có lệch giá lớn và thành công xuất sắc nhất của Tesla tại châu Á [ 246 ], các mẫu xe nòng cốt của hãng như Model 3 – có giá bán vào khoảng chừng 40.000 đô la Mỹ [ 247 ] – không chỉ hút khách, tạo nên cơn sốt shopping cho người Hàn [ 248 ] [ 249 ] mà thậm chí còn còn vượt mặt cả bộ đôi tên thương hiệu trong nước Hyundai – Kia trong mảng xe điện. [ 250 ] [ 251 ] [ 252 ] Tesla mở showroom ở Sydney năm 2010. [ 253 ] [ 254 ] Một chiếc Roadster do giám đốc thường trực Jay McCormack cầm lái dọc theo đường ven biển phía đông với khoảng cách 4000 km, khoảng cách lớn số 1 được đi bởi một chiếc xe điện ở nước Australia. [ 255 ]

Các đối tác chiến lược

Không giống các nhà phân phối truyền thống cuội nguồn, Tesla hoạt động giải trí như một OEM, sản xuất các cấu kiện xe điện cho các hãng sản xuất xe hơi khác. Tesla đã xác nhận hợp tác với Daimler , Toyota. Tesla cũng thao tác với Panasonic như một đối tác chiến lược trong nghiên cứu , khảo sát , và tăng trưởng pin. Công ty cũng phân phối các bộ pin cho xe tải điện của Freightliner Trucks. [ 256 ] Bắt đầu từ cuối 2007, Daimler , và Tesla khởi đầu thao tác cùng nhau. Hai công ty được kỳ vọng hợp tác xa hơn, gồm có mẫu Tesla Model S. Ngày 19/5/2009, Daimler nhận được số CP ít hơn 10 % tại Tesla trị giá 50 triệu USD theo như báo cáo giải trình. [ 188 ] [ 257 ] Như một phần của sự hợp tác, Herbert Kohler, Phó quản trị mảng E-Drive and Future Mobility của Daimler, có một ghế trong ban điều hành quản lý của Tesla. [ 258 ] 13/7/2009, Daimler AG đã bán 40 % cống phẩm tháng 5 của họ cho Aabar Investments PJSC. Aabar là một công ty góp vốn đầu tư quản lý bởi International Petroleum Investment Company ( IPIC ), chiếm hữu bởi chính phủ nước nhà Abu Dhabi. [ 259 ] [ 260 ] Tháng 3/2009, Aabar mua 9 % CP của Daimler với giá 1.9 tỷ Euro . Chiếc Smart electric drive thế hệ thứ 2 sử dụng bộ pin tăng trưởng bởi Tesla .Tesla, trong sự hợp tác với Mercedes-Benz, sẽ phong cách thiết kế các cấu kiện truyền động điện cho dòng Mercedes-Benz A-Class E-Cell, một mẫu xe điện với quãng đường chạy 200 km , và mô men xoắn 214 ftlbf. Bộ pin 36 kWh sẽ chứa xê dịch 4,000 ô pin lithium-ion riêng không liên quan gì đến nhau. [ 261 ] Daimler không kỳ vọng cho thuê các phiên bản xe điện bên ngoài châu u. Mẫu Mercedes-Benz A-Class E-Cell ra đời ở triển lãm Ô tô Paris 2010. Chỉ 500 chiếc được sản xuất thử nghiệm tại châu u đến từ tháng 9/2011. [ 262 ] [ 263 ]

Tháng 1/2009, Tesla công bố công ty cũng sẽ sản xuất bộ pin và sạc cho 1000 chiếc Smart EVs đầu tiên.[264][cần cập nhật]

20/5/2010, Tesla , và Toyota công bố hợp tác trong việc tăng trưởng xe điện, gồm có 50 triệu USD góp vốn đầu tư tương lai của Toyota vào Tesla và 42 triệu USD của Tesla mua lại khu vực bắt đầu chính là nhà máy sản xuất NUMMI. [ 122 ] [ 124 ] [ 265 ] Tesla hợp tác trong việc tăng trưởng các mẫu xe điện, cấu kiện, mạng lưới hệ thống sản xuất , và tương hỗ phong cách thiết kế. Công ty đã công bố rằng một phiên bản chạy điện của mẫu Toyota RAV4 cũng sẽ sản xuất số lượng lớn với năm 2012 tại xí nghiệp sản xuất Toyota ở Woodstock, Ontario. [ 266 ]

Toyota RAV4 EV

Tesla , và Toyota công bố vào tháng 7/2010 một thỏa thuận hợp tác tăng trưởng thế hệ thứ hai của mẫu xe Toyota RAV4 EV. Tại thời gian này, Toyota có kế hoạch ra mắt mẫu này ra thị trường trong năm 2012. [ 267 ] Mẫu RAV4 EV thế hệ thứ hai đã được trình làng vào tháng 10/2010 tại triển lãm xe hơi Los Angeles. Toyota đã thiết kế xây dựng 35 biến thể của RAV4s ( Phase Zero vehicles ) cho chương trình trình diễn , nhìn nhận trong năm 2011. Pin lithium metal-oxide , và các cấu kiện truyền động khác đã được phân phối bởi Tesla Motors. [ 268 ] [ 269 ] Tháng 8/2012, phiên bản sản xuất của RAV4 EV đã được công bố ; bộ pin, cấu kiện truyền động , điện tựa như như cấu kiện sử dụng trong mẫu Tesla Model S ra đời vào tháng 6/2012, , và các chiếc Phase Zero sử dụng cấu kiện từ chiếc Tesla Roadster. [ 270 ] [ 271 ]

Xe van chạy điện của Freightliner

Công ty phân phối các bộ pin cho mẫu xe van chạy điện của Freightliner Trucks. [ 272 ] quản trị công ty nguồn năng lượng Panasonic Naoto Noguchi ra mắt với giám đốc kỹ thuật của Tesla JB Straubel sản phâm tiên phong chạy pin lithium-ion từ xí nghiệp sản xuất của Panasonic ở Suminoe, Nhật Bản .7/1/2010, Tesla , và hãng sản xuất pin Panasonic thông tin rằng họ sẽ cùng nhau tăng trưởng các pin nickel-based lithium-ion cho xe điện. Naoto Noguchi, quản trị công ty nguồn năng lượng của Panasonic, nói rằng pin của hãng Nhật cũng sẽ được sử dụng trên bộ pin của xe điện Tesla hiện tại , cả các thế hệ tiếp theo. ” [ 273 ] Sự hợp tác chính là một phần trong khoản đầu đến từ 1 tỷ USD của Panasonic trong 3 năm qua cho các cơ sở điều tra , và nghiên cứu tăng trưởng , sản xuất pin lithium-ion. Tesla bật mý rằng bộ pin mới chính là hiệu quả nhất của sự hợp tác của công ty với Panasonic cũng sẽ được cho phép Tesla liên tục sử dụng pin này từ nhiều nhà cung ứng. [ 274 ]Tháng 4/2010, Noguchi trình làng với giám đốc kỹ thuật của Tesla J. B. Straubel loại sản phẩm pin tiên phong sản xuất ở cơ sở mới tại Suminoe, Nhật Bản. Nhà máy Suminoe sản xuất các viên pin 3.1 Ah, các viên pin có tỷ lệ nguồn năng lượng cao số 1 ở trên thị trường. Cơ sở sản xuất hơn 300 triệu viên pin mỗi năm. [ 275 ] Ngày 5/11/2010, Panasonic góp vốn đầu tư 30 triệu USD cho một sự cộng tác nhiều năm cho thế hệ pin tiếp theo đã được phong cách thiết kế đặc biệt quan trọng cho các xe điện. [ 276 ]

các nhà phân phối khác

Chiếc Roadster có các linh phụ kiện đã được cung cấp từ nhiều nhà phân phối ở nhiều vương quốc khác nhau, gồm có các tấm thân xe làm chỉ bằng sợi các bon, sản xuất ở Pháp bởi hãng Sotira. Các tấm này đã được gửi tới Anh, nơi Tesla ký hợp đồng với hãng Lotus sản xuất các bộ khung ở Hethel, U.K. các chiếc xe sau đó được chuyển tới Menlo Park cho tiến trình lắp ráp sau cuối. Bộ pin đã được lắp ráp ở Palo Alto, California, sử dụng các viên pin đến từ Nhật Bản. Hộp số đơn tốc đã được sản xuất ở Michigan bởi nhà phân phối BorgWarner. Khi công ty mở màn vào năm 2003, Tesla xin giấy phép chỉ bằng bản quyền sáng tạo sạc điện nâng cấp cải tiến của hãng AC Propulsion, tích hợp sạc điện vào bộ inverter để giảm số lượng linh phụ kiện , tính phức tạp. Sau đó Tesla tự đi con đường riêng và chưa còn sử dụng tính năng sạc nâng cấp cải tiến của AC Propulsion. [ 24 ]Mercedes, Wells Fargo, và Omnivision cùng nhiều công ty khác nằm trong số top các nhà sản xuất của Tesla theo list các nhà phân phối cho Tesla của Spiderbook. [ 277 ] Tháng 3/2008, Magna International kiện Tesla ra tòa với lý do công ty này không từng trả đồng nào cho các dịch vụ của họ. Tesla đã thuê Magna giúp cho phong cách thiết kế bộ truyền động 2 số cho chiếc Roadster. [ 278 ]

Hãng xe Fisker Automotive

14/4/2008, Tesla kiện Fisker Automotive, quả quyết rằng Henrik Fisker ” đã đánh cắp các sáng tạo độc đáo phong cách thiết kế , và thông tin bí hiểm tương quan đến việc phong cách thiết kế các mẫu xe điện hybrid ” , và sử dụng các thông tin đó đẻ tăng trưởng Fisker Karma, đã được công bố ở triển lãm xe hơi quốc tế khu vực Bắc Mỹ tháng 1/2008. Tesla đã thuê Fisker Coachbuild phong cách thiết kế chiếc WhiteStar nhưng đã hủy bỏ vì Musk cho rằng nó ” dưới tiêu chuẩn “. [ 279 ] [ 280 ] 3/11/2008, Fisker Automotive Inc. đưa ra thông cáo với báo chí truyền thông rằng một bên trung gian sẽ trao một phần thưởng cho việc tìm thấy bất kỳ tín hiệu nào ở Fisker có ở toàn bộ các khiếu nại. [ 281 ] Tesla nói răng lao lý đang bị ràng buộc , họ sẽ không theo đuổi vụ kiện này nữa. [ 281 ]

Tranh cãi về người sáng lập

Việc sáng lập công ty này chính là một yếu tố tranh tụng sau đó đã được giải quyết và xử lý sau một thỏa thuận hợp tác bên ngoài tòa án nhân dân. [ 282 ] [ 283 ] 26/5/2009, Eberhard đã đệ trình lên San Mateo County, California, kiện Tesla , Musk ( quản trị kiếm Giám đốc điều hành quản lý của Tesla ) vì phỉ báng, phá vỡ hợp đồng. [ 284 ] Musk đã viết một post dài trên blog trong đó đưa ra các tài liệu gốc khởi đầu, các email giữa các giám đốc cấp cao , các hiện vật chứng minh khác phát hiện ra rằng Eberhard đã bị sa thải bởi sự nhất trí của ban chỉ huy Tesla. [ 24 ] 29/6/2009, một phiên tòa xét xử ở San Mateo County, California, tòa án nhân dân tối cao đã bác bỏ các yên cầu của cựu CEO Eberhard, người đã nhu yếu phải được công bố chính là một trong 2 người sáng lập công ty. [ 285 ] Tesla đã phát biểu trong một thông tin rằng quy tăc là ” tương thích với sự tin cậy của Tesla trong đội ngũ sáng lập, gồm có CEO , kiến trúc sư trưởng hiện tại Elon Musk, giám đốc công nghệ tiên tiến JB Straubel, các người đặt nền móng cho việc gây ra Tesla từ khởi đầu. ” [ 286 ] Đầu tháng 8, Eberhard đã rút đơn kiện, [ 287 ] , 2 bên đi đến hòa giải ở đầu cuối vào 21/9. Một pháp luật công khai minh bạch đã thông tin rằng các bên sẽ công nhận Eberhard, Musk, Straubel, Tarpenning, , và Wright là 5 nhà đồng sáng lập. Eberhard cũng phát biểu về vai trò sáng lập của Musk so với công ty : ” Là một người đồng sáng lập, các góp phần của Elon so với Tesla chính là vô cùng to lớn. ” [ 288 ]

Chương trình truyền hình Top Gear

Tesla đã không thành công trong vụ kiện chương trình truyền hình Top Gearcủa Anh vì các nhận xét của họ về mẫu Roadster năm 2008,Jeremy Clarkson lái chiếc xe này ở trên đường chạy thử của Top Gear, phàn nàn rằng cự ly chạy chỉ là 55 dặm, trước khi chỉ cho các công nhân đẩy nó vào trong garage, , cho rằng hết pin. Tesla đã đệ đơn kiện BBC vì nhạo báng , nói sai sự thật, cho rằng hai chiếc xe được cung cấp, ít nhất một chiếc đã được chạy đến từ trước. Nói thêm, Tesla cho rằng chưa có chiếc xe nào dưới 25% sạc, , cảnh đó đã được dàn dựng.[289][290][291][292] 19/10/2011, tòa án tối cao ở London đã bác bỏ cáo buộc của Tesla.[293] Cáo buộc nói sai sự thật cũng đã bị gạt bỏ vào tháng 2/2012, với việc tòa án Justice Tugendhat mô tả việc cáo buộc nói sai sự thật của Tesla chính là “quá ‘thiếu nghiêm trọng’ nó sẽ không thể bị xử lý.” [294]

Tesla đã cố phá các thỏa thuận hợp tác độc quyền của Ecotricity với các đối tác chiến lược ở Anh trong việc đặt các trạm sạc điện trên các khu vực dọc các sa lộ ở Anh, Ecotricity đáp trả lại chỉ bằng việc đưa vấn đề ra tòa. [ 295 ]

Các yếu tố của mẫu sản phẩm

Thu hồi xe

Tháng 5/2009, Tesla tịch thu 345 chiếc Roadster sản xuất trước 22/4/2009. Tesla đã gửi các kỹ thuật viên tới nhà khách hàng để siết chặt lại phần duối, các chốt mép cửa bên trong. Theo lời từ National Highway Traffic and Safety Administration, Tesla lôi kéo các người mua rằng nếu chưa kiểm soát , điều chỉnh, lái xe hoàn toàn có thể mất điều khiển , tinh chỉnh trong khi đang lái. [ 296 ] Vấn đề xuất phát từ quy trình lắp ráp tại Lotus. Lotus cũng tịch thu một số ít xe Elise , Exige vì lý do tựa như. [ 297 ]Ngày 1/10/2010, Tesla thông tin đợt tịch thu thứ hai ở USA tác động tác động đến 439 chiếc Roadsters. Lần này tương quan đến cáp phụ điện thế thấp 12V đến từ mạng lưới hệ thống sao lưu. Đợt tịch thu này do một sự cố cáp phụ điện thế tháp ở trên một chiếc xe cọ xát vào khung sợi các bon, gây ra mòn, bốc khói , và hoàn toàn có thể bốc cháy đằng sau đèn pha trước bên phải. Vấn đề này chỉ số lượng giới hạn ở cáp phụ 12V, chưa tương quan đến bộ pin chính hay là nguồn điện chính. [ 298 ]

Các tai nạn đáng tiếc và cháy nổ

1/10/2013, một chiếc Model S đã bắt lửa sau khi , phải một mảnh sắt kẽm kim các loại ở trên quốc lộ ở Kent, Washington. Người phát ngôn của Tesla xác nhận rằng, ngọn lửa mở màn Open ở bộ ắc quy , va chạm trực tiếp của vật thể sắt kẽm kim các loại lớn với một trong số 16 mô đun trong bộ ắc quy. Người phát ngôn nói rằng : Vì mỗi mô đun trong bộ ắc quy về phong cách thiết kế, có các bộ cách lửa cách li khỏi các tổn hại tiềm tàng, ngọn lửa trong ắc quy đã được nhốt trong 1 khoảng chừng nhỏ phía trước. ” [ 299 ] Chủ xe hoàn toàn có thể đỗ vào lề, dừng , và rời khỏi xe mà chưa bị thương, khi đã được hướng dẫn bởi mạng lưới hệ thống cảnh báo nhắc nhở ở trên xe. [ 300 ] Giá CP của Tesla mất khoảng chừng 2 % trong 2 ngày và mất khoảng chừng 3 tỷ USD vốn hóa thị trường. [ 301 ] Tuy nhiên, giá CP lại tăng lên 4.5 % 3 ngày sau vụ tai nạn thương tâm. [ 302 ]Tesla cho rằng một đoạn cong rơi khỏi một đầu kéo rơ móc , đâm vào xe với một lực 25 tấn, tạo ra một lỗ 3 inch xuyên qua tấm bảo vệ 1/4 inch bên dưới xe. Ngọn lửa khởi đầu ở module pin phía trước, một trong 16 module, nhưng chỉ chưa trong khu vực này do được ngăn bởi tường lửa bên trong. Bộ pin hướng trực tiếp ngọn lửa thẳng xuống đường , xa khỏi chiếc xe , và điều này ngăn hành khách khỏi tổn hại. [ 300 ]

Công ty cũng cho rằng các xe dùng nhiên liệu truyền thống thì dễ bị tổn hại hơn nhiều ở trường hợp như vậy, vì chúng có ít sự bảo vệ hơn phía dưới thân xe. Công ty cũng lưu ý rằng bộ pin giữ chỉ khoảng 10% năng lượng chứa trong bình xăng , và nó trải đều ở trên 16 module có tường lửa bảo vệ, có nghĩa là nguy cơ cháy chỉ khoảng 1% là nhiều. Dựa trên thống kê tại Mỹ của National Fire Protection Association, Musk khẳng định rằng một lái xe “ phải trải nghiệm các sự cố về lửa trên các dòng xe dùng xăng thông thường cao hơn gần 5 lần so với các dòng xe Tesla.[300]

Một vụ cháy thứ 2 đã được báo cáo giải trình xảy ra ngày 18/10/2013 ở Merida, Mexico. Trong vụ này, xe đang đi ở vận tốc cao qua một khúc cua và đâm qua tường vào một gốc cây. NHTSA không tìm hiểu sự cố này chính bới nó xảy ra bên ngoài U.S. [ 303 ] Ngày 6/11/2013, một chiếc Tesla Model S ở trên đường liên bang Interstate 24 gần Murfreesboro, Tennessee, bắt lửa sau khi va vào một đầu kéo ( tơw hitch ) ở trên đường, gây hư hỏng bên dưới xe. Tesla công bố rằng họ sẽ chỉ huy riêng một cuộc tìm hiểu, [ 303 ] , và như một hiệu quả nhất của sự cố này, công ty thông tin quyết định hành động gia hạn Bảo hành để bù đắp cho các tổn hại bởi lửa của chiếc xe này. [ 304 ]

Ngày 18/11/2013, Tesla phát hành một bản nâng cấp phần mềm cho hệ thống giảm xóc khí để tăng khoảng cách với mặt đất ở tốc độ cao , yêu cầu rằng NHTSA tổ chức một cuộc nghiên cứu trong các sự cố cháy.[305] 19/11/2013, NHTSA có đánh giá sơ bộ xác định “các nguy hại tiềm tàng liên kết với gầm xe ở trên mẫu Tesla Model S 2013.” Ước lượng khoảng 13,108 chiếc Model S chính là một phần trong điều tra ban đầu này.[306][307] các sự cố bắt lửa khác xảy ra ở Toronto, Canada, đầu tháng 2/2014. Chiếc Model S đậu ở gara và nó không cắm sạc hay đang sạc khi lửa bốc lên. Đến 14/2/2014, nguyên do của vụ cháy vẫn không đã được tìm ra.[308] Theo Tesla “trong trường hợp cá biệt này, chúng tôi vẫn không biết chính xác nguyên nhân, nhưng khẳng định rõ ràng rằng nó không bắt nguồn đến từ pin, hệ thống sạc, cục adapter hay là bộ lưu điện, vì các cấu kiện này chưa bị cháy.”[309]

Ngày 28/3/2014, NHTSA thông tin rằng họ sẽ thực thi tìm hiểu liệu Model S có khiến cho xe bắt lửa, sau khi đơn vị sản xuất nói họ sẽ cung cấp nhiều sự bảo vệ hơn cho bộ pin lithium-ion. [ 310 ] Tất cả các xe Model S sản xuất sau ngày 6/3 với tấm nhôm bảo vệ dày 0.25 inch cũng sẽ thay thế sửa chữa trị bằng khiên bảo vệ 3 lớp giúp cho bảo vệ pin và mạch sạc khỏi bị va đập ngay cả ở va chạm vận tốc cao. [ 311 ] Lớp bảo vệ mới thêm một ông nhôm rỗng để làm chệch hướng vật thể va chạm, một khiên titan để bảo vệ các cấu kiện nhạy cảm khỏi tổn hại do va đập, và một phần nhô bằng nhôm để hấp thụ nguồn năng lượng va chạm. [ 312 ] các lớp bảo vệ mới, thực hiện giảm quãng đường chạy của xe xuống 0.1 %, sẽ được setup không lấy phí ở trên các xe Model S theo nhu yếu hoặc trong quy trình bảo trì định kỳ. [ 313 ] Theo NHTSA, lớp bảo vệ dưới thân xe chỉ bằng titan và các tấm thực hiện đổi hướng vật thể va chạm, khiến khoảng cách với mặt đất tăng lên, ” cũng sẽ hạn chế cả tần suất va chạm vào bên dưới xe lẫn nguy khốn do lửa. ” [ 310 ]

Ban điều hành quản lý

Tính đến năm năm trước, Ban quản lý , điều hành của Tesla Motors gồm có : [ 314 ]

Elon Musk— Chủ tịch, kiêm Giám đốc điều hành và Kiến trúc sư trưởng của Tesla; cựu Chủ tịch PayPal; nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành , và Giám đốc kỹ thuật của SpaceX; Chủ tịch của SolarCityBrad Buss—CFO, Cypress Semiconductor CorpIra Ehrenpreis—General Partner, Technology PartnersAntonio J. Gracias—CEO and Chairman of the Investment Committee at Valor Equity PartnersSteve Jurvetson—Managing Director, Draper Fisher Jurvetson.Harold Kroeger—Mercedes-Benz Vice President, responsible for electrics and electronicsKimbal Musk—CEO của Medium, Inc., Đồng sáng lập Zip2