Trong xuất nhập khẩu, bên cạnh các chứng từ giữa bên mua và bên bán như hợp đồng, Invoice, ….thì còn một chứng từ vô cùng quan trọng nữa, đó là chứng từ thể hiện mối liên lạc giữa bên mua, bên bán với nhà vận chuyển. Chứng từ mà chúng tôi đề cập ở đây chính là Vận đơn. Là một nhân viên xuất nhập khẩu bạn không thể không hiểu về vận đơn, vàcách phân loại vận đơn, vàtác dụng của chúng,…nhằm xác định được thông tin vận chuyển đơn hàng như: tên phương tiện vận chuyển, vàcảng đi/đến, vàsố bill, tên hàng, số kiện, vàtrọng lượng và khối lượng, ngày hàng bốc xếp lên phương tiện vận chuyển…..
>>>> Xem thêm: Hợp đồng xuất nhập khẩu
1.Vận đơn là gì vậy?
Bạn đang đọc: Vận đơn là gì vậy ? các thông tin liên quan đến vận đơn trong xuất nhập khẩuVận đơn nếu hiểu theo kiểu đơn giản thì nó là đơn vận tải – thông tin vận chuyển chuyến hàng, (thường hay gọi là vận đơn đường biển, vàvận đơn hàng không, giấy gửi hàng đường sắt,…), là một chứng từ vận tải do người vận chuyển, vàhoặc thuyền trưởng (đường biển) hoặc đại lý của người vận chuyển ký phát sau khi hàng hóa đã được xếp lên tàu hoặc hàng hóa đã được nhận và chờ xếp lên tàu.
2.Chức năng của vận đơn
+ Nó là bằng chứng xác nhận hợp đồng vận tải đã được ký kết và chỉ rõ nội dung của hợp đồng đó. Với chức năng này, nó xác định quan hệ pháp lý giữa người vận tải và người chủ hàng, mà trong đó, đặc biệt là quan hệ pháp lý giữa người vận tải và người nhận hàng.
Vận đơn là gì vậy ? các thông tin liên quan đến vận đơn trong xuất nhập khẩu
+ Nó là biên lai của người vận tải đường bộ xác nhận đã nhận hàng để chuyên chở. Người vận tải đường bộ chỉ giao hàng cho người nào xuất trình thứ nhất vận đơn đường thủy hợp lệ mà họ đã ký phát ở cảng xếp hàng .
+ Nó là chứng từ xác nhận quyền sở hữu đối với các hàng hóa đã ghi trên vận đơn. Với chức năng này, vận đơn là một loại giấy tờ có giá trị, được dùng để cầm cố, mua bán, vàchuyển nhượng.
3.Tác dụng của vận đơn
+ Làm căn cứ khai hải quan, vàlàm thủ tục xuất nhập khẩu hàng hóa,
+ Làm tài liệu kèm theo hóa đơn thương mại trong bộ chứng từ mà người bán gửi cho người mua ( hoặc ngân hàng nhà nước ) để thanh toán giao dịch tiền hàng, thị trường kinh tế tài chính là gì vậy + Làm chứng từ để cầm đồ, mua và bán, vàchuyển nhượng ủy quyền sản phẩm & hàng hóa , + Làm địa thế căn cứ xác lập số lượng sản phẩm & hàng hóa đã được người bán gửi cho người mua, dựa vào đó người ta thống kê, ghi sổ và theo dõi việc triển khai hợp đồng .
4.Nội dung của vận đơn
Chúng ta nên quan tâm đến các điểm dưới đây, đó là các nội dung không hề thiếu khi viết vận đơn : – Tên và địa chỉ người vận tải đường bộ, các hướng dẫn khác theo nhu yếu , – Cảng xếp hàng ( POL ) – Cảng dỡ hàng ( POD ) – Tên và địa chỉ người gửi hàng , – Tên và địa chỉ người nhận hàng, ( rất quan trọng ) – Đại lý, bên thông tin chỉ định , – Tên hàng, ký mã hiệu, số lượng kiện, vàkhối lượng cả bì hoặc thể tích , – Cước phí và phụ phí trả cho người vận tải đường bộ, điều kiện kèm theo giao dịch thanh toán , – Thời gian và khu vực cấp vận đơn , – Số bản gốc vận đơn ,
– Chữ ký của người vận tải (hoặc của thuyền trưởng hoặc người đại diện của thuyền trưởng, hoặc đại lý).
5.Cơ sở pháp lý của vận đơn
đây chính là qui định về nguồn luật kiểm soát và điều chỉnh các lao lý của vận đơn cũng như xử lý sự tranh chấp giữa chủ hàng và người vận tải đường bộ. Nguồn luật này, ngoài luật vương quốc còn có cả các công ước quốc tế có tương quan như qui tắc La Haye và công ước Brussel 25/8/1924, Nghị định thư Visby 1968 hoặc công ước Hamburg 1978 về vận đơn đường thủy .
6.Phân loại vận đơn
Trong vận tải đường bộ quốc tế, địa thế căn cứ vào nhiều yếu tố, người ta chia làm nhiều loại vận đơn khác nhau. Vì vậy, có rất nhiều loại vận đơn với các tên gọi khác nhau. Ở bài viết này, XNK Lê Ánh đưa ra cách phân loại vận đơn thường dùng và được nhắc đến nhiều nhất .
Căn cứ vào quan hệ trong việc trả hàng của vận đơn
+ Vận đơn chủ (Master Bill of lading)
Là chứng từ biểu lộ thông tin lô hàng luân chuyển giữa các đại lý vận tải đường bộ, được phát hành bởi hãng luân chuyển có phương tiện đi lại như hãng hàng không, hãng tàu . tin tức trên Master Bill of lading gồm : Người gửi hàng / người nhận hàng : công ty luân chuyển ( FWD ) Tên phương tiện đi lại luân chuyển, vàcảng đi / đến, vàsố bill, tên hàng, số kiện, vàkhối lượng và khối lượng, ngày hàng lên phương tiện đi lại luân chuyển … ..
+ Vận đơn thứ (House Bill of lading)
Là chứng từ biểu lộ thông tin lô hàng luân chuyển giữa người xuất khẩu và người nhập khẩu, được phát hành bởi công ty luân chuyển không có phương tiện đi lại, thường là công ty Forwarder phát hành . tin tức trên HBL gồm : Người gửi hàng / người nhận hàng : người XK và NK Tên phương tiện đi lại luân chuyển, vàcảng đi / đến, vàsố bill, tên hàng, số kiện, vàkhối lượng và khối lượng, ngày hàng lên phương tiện đi lại luân chuyển … ..
Căn cứ vào khả năng chuyển nhượng (hay còn gọi là khả năng lưu thông) của vận đơn, vàcó ba loại:
+ Vận đơn theo lệnh (To Order B/L):
là vận đơn mà tại ô “ Người nhận hàng ” ( Consignee ) không ghi tên người nhận hàng, mà ghi hai từ “ Theo lệnh ” ( To order ) hoặc theo lệnh của một người nào đó được người giao hàng ( Shipper ) chỉ định phát lệnh trả hàng, thí dụ : “ Theo lệnh của Ngân hàng Ngoại thương Nước Ta ” ( To order of the Bank for Foreign Trade of Vietnam ). Trường hợp trên vận đơn chỉ ghi hai từ : “ Theo lệnh ” ( To order ), mà không ghi rõ theo lệnh của ai thì người giao hàng mặc nhiên là người có quyền phát lệnh trả hàng . Vận đơn theo lệnh hoàn toàn có thể chuyển nhượng ủy quyền được bằng cách người có quyền phát lệnh trả hàng ký hậu ( ký ở mặt sau vận đơn ). Nếu vận đơn không được ký hậu thì chỉ có người có quyền phát lệnh trả hàng mới hoàn toàn có thể nhận được hàng từ người luân chuyển. Vận đơn theo lệnh thường vận dụng cho phương pháp giao dịch thanh toán LC .
+Vận đơn đích danh (Straight B/L):
Thể hiện thông tin người gửi hàng và người nhận hàng thực tiễn. Là vận đơn mà trên đó ghi rõ tên, vàđịa chỉ của người nhận hàng. Chỉ có người nhận hàng có tên ghi trên vận đơn mới được nhận hàng. Vận đơn đích danh không hề chuyển nhượng ủy quyền được bằng cách ký hậu .
+ Vận đơn vô danh (Bearer B/L):
Là vận đơn trên đó ô “ Người nhận hàng ” bỏ trống, không ghi gì. Người luân chuyển giao hàng cho bất kể người nào xuất trình vận đơn cho họ. Vận đơn vô danh được chuyển nhượng ủy quyền bằng cách trao tay .
Switch bill of lading – 1 loại vận đơn đặc biệt
Switch bill of lading là một dạng vận đơn mà nó được chuyển đổi từ bộ vận đơn thực tế thành bộ vận đơn khác theo yêu cầu của người gửi hàng.
Việc switch B/L này thường được sử dụng trong các trường hợp mua bán ba bên “Cross trade” hay còn gọi là “Triangle” nhằm mục đích thuận lợi cho việc thanh toán tiền hàng, che giấu xuất xứ hàng hoá, che giấu người bán hàng (thường là nhà sản xuất), đôi khi nó còn được dùng vào việc tránh thuế, hoặc tìm cách giảm thuế với hàng hoá xuất khẩu và hàng hoá nhập khẩu cũng như các qui định khác của các quốc gia mà hàng được luân chuyển.
Switch bill of lading thường sử dụng trong vận chuyển đường biển và không phải doanh nghiệp nào có dịch vụ xuất Switch bill of lading. Vì vậy, khi sử dụng loại vận đơn này, cần thỏa thuận rõ với đơn vị sản xuất thực tế.
Vận đơn là chứng từ không hề thiếu trong hành trình dài luân chuyển sản phẩm & hàng hóa xuất nhập khẩu, do vậy, thông quan bài viết này, Xuất nhập khẩu Lê Ánh kỳ vọng các chia sẻ trên đây sẽ hỗ trợ bạn nắm chắc các kiến thức và kỹ năng và vận dụng vào công tác nghiệp vụ của mình .
>>>> Bài viết tham khảo: Logistics là gì vậy? Vị trí công việc trong công ty Logistics
Xuất nhập khẩu Lê Ánh – Nơi đào tạo xuất nhập khẩu thực tế số 1 Việt Nam. Chúng tôi đã tổ chức thành công các khóa học xuất nhập khẩu thực tế, khóa học nghiệp vụ xuất nhập khẩu ở HN và TPHCM và hỗ trợ việc làm cho hàng nghìn học viên trên cả nước, mang đến cơ hội làm việc trong ngành logistics và xuất nhập khẩu đến với đông đảo học viên của chúng tôi.